客流观察 | 佛山、东莞地铁2022年6月客流月报

Metro Bay 地铁大湾区

批注

上月回顾：客流观察 | 佛山、东莞地铁2022年5月客流月报

|图：Metro Dove

|文：Metro Dove

进入6月，大湾区疫情平息，佛莞二市客流也缓慢回升。

01

总体客流情况

佛山地铁2号线全月日均7.06w，其中工作日日均7.17w，休息日日均6.81w。全月最高为6月2日的8.50w，为元旦假期以来的新高，亦为历史并列第五（其余前五名均在开通第一周，尝鲜客流旺盛）。全月最低为6月12日的6.03w，为周日自然回落，这也是佛山2号线首次全自然月客流维持在6w以上。

东莞地铁2号线全月日均10.35w，其中工作日日均9.95w，休息日日均11.30w。全月最高为6月3日的14.45w，为节假日第一天中转客流加持的结果，也为元旦以来的新高。全月最低为6月14日的8.50w，情况和5月最低值类似——同样是受明显降雨影响的工作日。

02

客流趋势

两市本月周间趋势基本类似，均在逐渐上涨，但周内趋势仍有所不同。东莞2号线在长假爆发力仍然强大，但此后的周末涨幅已经不大，应和深圳小规模疫情以及暑运临近都有关系。佛山2号线客流总体比较均衡，休息日均值略低于工作日，周内客流落差不大。纵观大湾区整体情况，随着疫情逐步趋缓，客流均大致恢复到去年春季量级的95%，换句话说-佛山2号线近期的基础量级可能在8w上下。

03

换乘系数

本月交通运输部报表中佛山全月客流量为1773.6w，进站量为1070.5w，换乘系数为1.6568，和上几个月的数据出现了明显的不同，Metro Bay团队推断可能是制表时出现失误，将广佛线全线计入佛山客流当中（正常来说该表格内是属地原则，广州6月的数据也显然统计了广佛线广州段）。如符合该推断情况，则可知广佛线及两条有轨电车日均客流总和为52.12w，广佛线总客流应在50w上下。而换乘客流全部和广佛线相关，总换乘客流应为703.1w/月（或23.44w/日），大体符合广佛线的换乘系数状况。总体来看，广佛线的进站客流一半以上位于佛山段，但换乘客流绝大多数位于广州段。

04

7月展望

6月全国大环境进一步转好，跨市乃至跨省出行客流进一步恢复，佛莞两市6月客流也如愿稳中有升。进入7月，中转客流和外来务工人员较多的东莞客流已经率先开始拉升，7月5日达12.57w，疫情过去后暑运客流也迎来明显恢复。而佛山2号线7月5日也达7.67w，为2022普通工作日新高，暑运客流亦开始出现，期待两市在7月疫情维持平稳，客流继续上攻。

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